Fourniture de Tangshan Plum Plum couplage couplage ML12 - la plate-forme Botou ABBA usine de couplage

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Fourniture de Tangshan Plum Plum couplage couplage ML12 - la plate-forme Botou ABBA usine de couplage

Nom de l'information:	Fourniture de Tangshan Plum Plum couplage couplage ML12 - la plate-forme Botou ABBA usine de couplage
Publié:	2012-08-25
Validité:	0
Caractéristiques:
Quantité:	1000.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	1: LMZ-I-type de frein de roue fendue fleur de prunier accouplement élastique: http://www.btlzqc.com/ ● LMZ-I-type de frein de roue fendue couplage Portée élasticité et des caractéristiques de performance. 1.LMZ-I-division de freinage de roue prune principal élastique de couplage d'engagement étroit par les dents en saillie de la ceinture et deux appui radial serré afin de transférer le couple, élastique correspondante, l'élément élastique se produit lorsque les deux axes par rapport décalage déformation, jouer le r?le de compensation automatique. . Fleur de prunier accouplement élastique est principalement utilisé dans le démarreur fréquente, positif, à haute vitesse, couple modéré et une grande fiabilité est requise dans le lieu de travail, tels que: la métallurgie, les mines, le pétrole, les produits chimiques, le levage, le transport, l'industrie légère, textile , pompes, ventilateurs, etc. Température ambiante de fonctionnement -35 ℃ ~ +80 ℃, la transmission du couple nominal 25 ~ 12500Nm, la vitesse autorisée 1500 ~ 15300r/min. Comparé à d'autres couplages, fleur de prunier accouplement élastique présente les caractéristiques suivantes: (1) est stable et fiable, ayant un bon amortissement des vibrations, de rembourrage et propriétés d'isolation électrique. (2) une structure simple, la dimension radiale est petit, léger, faible moment d'inertie, applicable dans des situations à haut débit. (3) ayant un grand axe, la capacité de compensation radiale et angulaire. (4) à haute résistance composant élastomère polyuréthane résistant à l'usure d'huile, capacité de charge, longue vie s?re et fiable. (5) Le couplage ne nécessite aucune lubrification, moins d'entretien, en continu exploitation à long terme. 2: pince sur les pruniers de type flexibles éléments en cannelures d'accouplement en plastique polyuréthane élastiques, avec un tampon, rembourrage, résistant à l'usure, facile à monter et à démonter, etc, la température de fonctionnement de -35 à +80 degrés. Peuvent être échangés avec l'accouplement ROTEX Allemagne de l'Ouest. Elastomère de polyuréthane de la limite de bloc convexe cliquet, peut être évitée en raison de la déformation au choc de génération interne et de forces centrifuges produites par la déformation externe; cliquets concave, de sorte que la pression de surface sur les petites dentures à développante même résister à une surcharge dents ne seront toujours pas porter ou de déformation 3: LMZ de type II (original MLL-Ⅱ) avec l'accouplement de frein Plum roue flexible: LMZ-II (MLL-Ⅱ origine), dont la roue de freinage Plum accouplement flexible est la par deux griffes en saillie en forme de la moitié d'accouplement et même des composants élastiques, en quinconce élément élastique placé dans les deux moitiés d'accouplement convexe griffe entre les deux moitiés d'accouplement de jointure. Axe par rapport compensation du décalage d'amortissement, des zones tampons petite taille radiale, structure simple, sans lubrification, l'augmentation des caractéristiques de capacité de charge, mais remplacez les moitiés d'accouplement élastiques élément besoin de se déplacer axialement. Convient pour la connexion de deux entrées coaxiales démarrage fréquents, des changements positifs à basse vitesse, les petites et moyennes arbres de transmission de puissance besoin de pièces de haute fiabilité, ne convient pas pour les dimensions lourds et axial limité, remplacer l'élément élastique les deux axes des passages difficiles. La norme modifiée, le quinconce polyuréthane élastique matériau élément de coulée en nylon en forme de deux. Choix des matériaux différents dans des conditions différentes, comme les ventilateurs, les pompes, l'industrie légère, textile travail en douceur lorsque les variations de charge, le choix du polyuréthane. La grande différence de prix entre les deux matériaux. 4: ● LMS (l'original MLS) - type à double bride en quinconce accouplement élastique des caractéristiques portée et la performance Accouplement élastique en quinconce 1.LMS (l'original MLS) de type - type double bride essentiellement par deux des dents faisant saillie en prise et supporter une compression radiale pour transmettre le couple lorsque les deux axes par rapport décalage, l'élément élastique correspondant déformation élastique, et de jouer le r?le de compensation automatique. Quincunx accouplement élastique est principalement utilisé dans le démarreur fréquente, positif, à haute vitesse, couple modéré et une grande fiabilité est requise dans le lieu de travail, tels que: la métallurgie, les mines, le pétrole, les produits chimiques, le levage, le transport, l'industrie légère, textiles, pompes, ventilateurs, etc Température ambiante de fonctionnement -35 ℃ ~ +80 ℃, la transmission du couple nominal 25 ~ 12500Nm, la vitesse autorisée 1500 ~ 15300r/min. 5: (originale MLZ) de type LMD une seule bride d'accouplement élastique Plum essentiellement par deux dents faisant saillie à s'engager étroitement et à supporter une compression radiale pour transmettre le couple lorsque les deux axes par rapport décalage, l'élément élastique correspondant déformation élastique, jouer le r?le de compensation automatique. Le couplage en quinconce est un anneau élastique solidaire en quinconce monté entre les deux la même forme que les moitiés d'accouplement à griffes convexe, pour réaliser le raccordement des deux moitiés de l'accouplement. Extrusion puissance est transmise à travers les éléments d'arrêt entre la bague élastique, par la déformation élastique de la bague élastique pour compenser le rapport à deux axes de décalage pour obtenir un tampon d'amortissement. Ce couplage a été normalisé, GB/T5272-2002 développé cinq formes structurelles: LM-forme (de base), LMD (type bride simple), LMS-type (double bride-type), LMZ-I (de type le type de roue scission de frein) et LNZ-II (type roue holistique de frein). Chaque formulaire comporte 14 cahiers des charges, elles sont applicables, le diamètre du trou d'arbre d = 12-160mm, la longueur du trou d'arbre L = 35-135mm, et le couple nominal T = vitesse de 25 25000N.m admissible [n] = 1500 - 15300r.min. 6: ML quinconce souple d'accouplement est composé principalement des dents convexes de la courroie deux étroitement en prise et pour supporter radialement comprimé afin de transférer le couple, l'élément élastique correspondant à la déformation élastique lorsque les deux axes par rapport décalage, pour jouer le r?le de compensation automatique . Quincunx accouplement élastique est principalement utilisé dans le démarreur fréquente, positif, à haute vitesse, couple modéré et une grande fiabilité est requise dans le lieu de travail, tels que: la métallurgie, les mines, le pétrole, les produits chimiques, le levage, le transport, l'industrie légère, textiles, pompes, ventilateurs, etc Température ambiante de fonctionnement: -35 ℃ à 80 ℃, la transmission du couple nominal 25 ~ vitesse autorisée 12500Nm 1500 ~ 15300r/min.

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