CL vitesse d'alimentation couplant le Botou ABBA usine raccords forgés Matière

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CL vitesse d'alimentation couplant le Botou ABBA usine raccords forgés Matière

Nom de l'information:	CL vitesse d'alimentation couplant le Botou ABBA usine raccords forgés Matière
Publié:	2012-12-07
Validité:	30
Caractéristiques:	Accouplement à denture CL
Quantité:	100.00
Description Prix:
Description détaillée du produit:	Accouplement à denture tambour: 1: couplage NGCl engrenage de tambour: Type de frein à tambour NGCL pignon d'accouplement au travail, deux axes, un déplacement angulaire relatif, tant à l'intérieur qu'à l'extérieur de la surface des dents régulièrement pour un glissement axial relatif conduira inévitablement à l'usure dentaire et la consommation d'énergie, les engins de couplage à être bon et scellé. Pignon d'accouplement petite taille radiale, la capacité de charge, l'arbre d'entra?nement, couramment utilisé pour la basse vitesse et des conditions de forte charge, de haute précision et dynamique accouplement à denture équilibrage peut être utilisé pour transmission à grande vitesse, comme ligne d'arbre turbine à gaz transmission. Tambour angle de pignon d'accouplement pour compenser plus que des dents droites d'accouplement, à la maison et à l'étranger sont largement utilisés engrenage de tambour couplant les produits droites couplage engrenages sont éliminés, le choix ne devrait pas facultatif. 2.G Ⅰ type de CLZ - tambour surface de la dent d'engrenage couplage du tambour pour les conditions intérieures et extérieures de contact des dents se sont améliorées, afin d'éviter les conditions de déplacement linéaire d'extrusion angulaire dents bord latéral, les inconvénients de la concentration des contraintes à la fois d'améliorer la friction surface de la dent, l'état d'usure, réduit le bruit cycle de maintenance,. Les dents extérieures jeu de dents fin était la forme la corne, l'assemblée des dents intérieures et extérieures très pratique et démontage. Type de milieu 3.WGT ensemble de pignon d'engrenage d'accouplement d'attelage tambour tambour sont juste accouplement flexible, dispositif d'engrenage est en le même nombre de dents de la couronne dentée interne et demi-bride associée à la dent extérieure arbre et d'autres parties. Les dents externes en dents droites et dentés en forme de tambour dents deux sortes de dits tambour en forme de dents de la denture extérieure est en centre sphérique sphérique sur l'axe de la roue dentée, le jeu de grand engrenage d'accouplement d'engrenage du tambour normale permet de plus grand déplacement angulaire par rapport à l'accouplement à denture directe peut améliorer les conditions de contact de la dent, afin d'améliorer la capacité de transmettre et prolonger la vie de couple. L'état de déplacement angulaire de contact le long de la largeur de dent. Capacité de compensation de déviation de l'axe radial, axial et angulaire, présente les avantages de structure compacte, de faible rayon de giration, grande capacité de charge, l'efficacité de transmission élevée, à faible bruit et à long cycle de maintenance, particulièrement adapté pour la basse vitesse et forte charge, comme industries métallurgie, mines, de levage et de transport, et s'applique également aux secteurs du pétrole, des produits chimiques, les machines en général, et d'autres types d'arbre d'entra?nement mécanique. 4 GICL - accouplement d'engrenage du tambour: le type GICL - accouplement à engrenage de tambour (JB / T 8845,3 à 2001) sont tout d'accouplement flexible, engrenage à accouplement par le même nombre de dents dans les dents les parties de l'anneau de bande et les dents moitié d'accouplement bride. Les dents externes en dents droites et dentés en forme de tambour dents deux sortes de dits tambour en forme de dents de la denture extérieure est en centre sphérique sphérique sur l'axe de la roue dentée, le jeu de grand engrenage d'accouplement d'engrenage du tambour normale permet de plus grand déplacement angulaire par rapport à l'accouplement à denture directe peut améliorer les conditions de contact de la dent, afin d'améliorer la capacité de transmettre et prolonger la vie de couple. L'état de déplacement angulaire de contact le long de la largeur de dent. Capacité de compensation de déviation de l'axe radial, axial et angulaire, présente les avantages de structure compacte, de faible rayon de giration, grande capacité de charge, l'efficacité de transmission élevée, à faible bruit et à long cycle de maintenance, particulièrement adapté pour la basse vitesse et forte charge, comme industries métallurgie, mines, de levage et de transport, et s'applique également aux secteurs du pétrole, des produits chimiques, les machines en général, et d'autres types d'arbre d'entra?nement mécanique. 5: G Ⅱ CL - vitesse du tambour d'accouplement (JB / T 8845.2-2001) alternative (ZBJ19013-89) I - extrémité scellée pour la séparation, l'espacement des dents plus grande permet un déplacement radial peut être Y, J1, Z1 couplage de type tige. Type II - l'extrémité scellée du type général, l'espacement des dents est faible, par rapport à permettre un déplacement radial de petit, la structure compacte, faible moment d'inertie, Y, J1 accouplement extensible axe. : ● G Ⅱ CLZ - tambour accouplements à engrenages par le même nombre de dents de la bague intérieure et la bride extérieure des dents d'accouplement parties moitiés. Les dents externes en dents droites et dentés en forme de tambour dents deux sortes de dits tambour en forme de dents de la denture extérieure est en centre sphérique sphérique sur l'axe de la roue dentée, le jeu de grand engrenage d'accouplement d'engrenage du tambour normale permet de plus grand déplacement angulaire par rapport à l'accouplement à denture directe peut améliorer les conditions de contact de la dent, afin d'améliorer la capacité de transmettre et prolonger la vie de couple. L'état de déplacement angulaire de contact le long de la largeur de dent. 11: PGCDG engrenage de tambour d'accouplement (JB / T 8854.1 à 2001) à la place JB/ZQ4380 engrenage de tambour caractéristiques de couplage: accouplement à denture tambour portant la capacité, l'efficacité de transmission élevée, dans le même dans les séries de dents de diamètre extérieur et le diamètre extérieur maximal de l'accouplement, la capacité de charge du moyen d'accouplement d'engrenage du tambour de dents droites d'accouplement a augmenté de 15 à 20%, engins tambour efficacité de couplage de transmission jusqu'à 99,7% . Tambour pignon d'accouplement déplacement angulaire de la grande quantité de compensation. 12: Type NGCLZ relié à l'arbre intermédiaire et la roue dentée de frein tambour d'accouplement, engrenage à accouplement composants par le même nombre de dents de la couronne à denture intérieure et de la bande demi-accouplement de bride dents. Les dents externes en dents droites et dentés en forme de tambour dents deux sortes de dits tambour en forme de dents de la denture extérieure est en centre sphérique sphérique sur l'axe de la roue dentée, le jeu de grand engrenage d'accouplement d'engrenage du tambour normale permet de plus grand déplacement angulaire par rapport à l'accouplement à denture directe peut améliorer les conditions de contact de la dent, afin d'améliorer la capacité de transmettre et prolonger la vie de couple. L'état de déplacement angulaire de contact le long de la largeur de dent.

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